Питане за закупуване на 147

[Mana]

Само да уточня - колата е на частно лице, не е от автокъща; ремъкът, ролките, маслото и филтърът са сменени преди 9700км. Единствените забележки са 2 миниатюрни вдлъбнатинки на шофьорската врата, изгоряла малката крушка между двете отделения на левия фар и гърнето изглежда като леко поръждясало(или е напукан някакъв горен слой като боя, не мога да преценя). Салонът е като чисто нов просто.
Съгласен съм за цената, тъй като наистина пътят до България излиза към 250 евро + застраховките и другите разходи в София.
Благодаря на всички за помощта.
Ще видим какво ще покаже "Controle Technique" и ще пусна тук преведената информация.

[Blade]

Колата е супер колега, няма да съжаляваш

[Dodo 155]

Да,хубаво е да свалиш поне около 4500 Е .Хвани се за някаква дреболия-протъркан мокет около педалите,избеляла емблема,захабена тапицерия и таван,гуми и др.подобни глупости.Все пак докато я докараш доста парички ще изръсиш по пътя за гориво,аутобани,полиция,митници....
Погледни кога е записано че е сменен ангренажния ремък и дали имаш достатъчно км да се прибереш.Но все пак го смени в Бг заедно с ролките/да не ги забравиш! /
Иначе добре изглежда.
Късмет!
Успех!

Ти така като я гледаш на снимките, дали би имала изтъркани педали, волан или захабен салон?
С просто око се вижда, че колата е доста запазена, т.е. обичаен автомобил в движение, а не извадена от морга - прокъсана, петньосана и т.н.
Защо да сменя ремък, който може да е сменен преди известно време? Колата сигурно се обслужва в официален сервиз и може да има история
Много ни е изродено мисленето, защото купуваме скрапове от морги, които наистина не се знае какво са били преди това.

[Dodo 155]

Днес я тествах - доволен съм от вървежа и от поведението на пътя. Ето и малко снимки:

Колега,
колата изглежда много добре!
Закарайте я на технически тест, провери ако има история в сервиза и я пазари, колкото може

УСПЕХ!

[Mana]

Да, колата се поддържа от официалния сервиз на Алфа Ромео в Страсбург. Както написах, ремъкът, ролките, маслото и т.н. са сменени преди 9700км. И наистина салонът изглежда невероятно - няма изтъркано, изцапано или каквото и да е било.
Според мен автомобилът е в перфектно състояние, но това ще се потвърди от "Controle Technique" евентуално. Надявам се да успея и да сваля от цената.

[zilala]

много е добра ако може да я земеш на долра цина ни мисли и в тая криза може яко да се пазариш

[rady156]

колега според мен цената е нормална,но ако свалиш ще е супер.казвам това защото аз съм в испания и преди 1 месец си купих 147 jtd и съм много добре запознат с цените и до колкото знам цените във франция и испания за приблизетлно сходни.успех

[Mury]

Да, колата се поддържа от официалния сервиз на Алфа Ромео в Страсбург. Както написах, ремъкът, ролките, маслото и т.н. са сменени преди 9700км. И наистина салонът изглежда невероятно - няма изтъркано, изцапано или каквото и да е било.
Според мен автомобилът е в перфектно състояние, но това ще се потвърди от "Controle Technique" евентуално. Надявам се да успея и да сваля от цената.

Колата наистина е добра,и е Дистинктив което е голямо предимство,гледай да я спазариш,и ремъка и ролките ги смени задължително,вяра нямам на никой,ако ще да ми е брат

[nikolaaaay]

Защо да сменя ремък, който може да е сменен преди известно време? Колата сигурно се обслужва в официален сервиз и може да има история
Много ни е изродено мисленето, защото купуваме скрапове от морги, които наистина не се знае какво са били преди това.

Съгласен съм с теб. Аз не съм сменял ремъка. Колата имаше фактура за сменени части, вкл. целия ангр. комплект и не мисля, че има смисъл да се "застраховам" с няколкостотин лева, като виждам черно на бяло кога, къде и за колко е сменен. Вече 32к км. съм навъртял. Не знам защо в БГ сме с нагласата, че колите втора употреба са карани задължително от аборигени, дето не сменят и маслото и задължително минават най-малко 30-40к км. на година.

[Dodo 155]

Съгласен съм с теб. Аз не съм сменял ремъка. Колата имаше фактура за сменени части, вкл. целия ангр. комплект и не мисля, че има смисъл да се "застраховам" с няколкостотин лева, като виждам черно на бяло кога, къде и за колко е сменен. Вече 32к км. съм навъртял. Не знам защо в БГ сме с нагласата, че колите втора употреба са карани задължително от аборигени, дето не сменят и маслото и задължително минават най-малко 30-40к км. на година.

Защото 98% от колите са скрапове, излезли от моргите

[digitalundgrd]

Супер е колата! Имаш и шибидах, което е рядко срещана екстра за този модел ( поне аз не съм виждал много) Единствения косур според мен е, че няма кожен салон...иначе всичко друго е ОК КУПУВАЙ!

[VFTI]

Много добре изглежда...Виж прегледа и прецени...Ако колата е била обслужена наистина, а по снимките се вижда че не е някой скрап по-добре не сменяй ремъци и ролки....Или поне не в България, че имам съмнение че нашите части ще изкарат 2 пъти по-малко пък били те и нови... Но това за истинската смята се говори след покупката когато вече са дадени парите и търговеца едва ли е нужно вече да крие нещо...


Иначе отиваш с 4500евро и казваш...Съжалявам само това мога да събера сега е криза, ала бала много разходи имам и т.н. Успех

[pr_00f]

Мъро - какво си го подхванал този ремък та ремък.

Я кажи сега защо в книжката на Либрата пише че ангренажа се сменя на 120к км а в България когото и да питаш ще ти каже че и 60к км ако караш вече го пиши бегал.
С маслото същата работа - в книжката си пише 20к км- в бг го сменяме на 10к максимум . Ми извода е че кой знае какви боклуци 7-8мо качество ни е продават.
Ако е сигурен човека че са сменени консумативите - лично аз бих го посъветвал да не се набутва излишно.
Ама всичко си е божа работа

[Mana]

Другият вариант е за доста по малко пари да си взема това: http://www.leboncoin.fr/vi/41883273.htm ?

[Dodo 155]

Обикновено човек си купува по-нова кола, а не обратното.
Какво й е на 147-цата? Не й е добър техническия преглед ли?
Ти да не мислиш, че в България ще си намериш толкова запазена, обслужена и стегната 147 за по-малко от 5000 евро?
Да, може да си купиш 147 за 4000 евро, но ще е такъв скрап, че после ще пускаш теми в техническия раздел и ще четеш кое какво е
Хубаво и евтино няма!
Ти си знаеш и парите са твои, но моят съвет е да си вземеш технически изправна кола, а не скърцащ курник, който да ремонтираш във времето, с нагласата да ти излезе по-евтино
Помисли и друго, трябва да я докараш и до БГ. Да не роди някъде по пътя